2018年6月1日神勇双巴万里行318国道 +稻城亚丁+墨脱进藏

发表于 讨论求助 2019-07-01 16:05:14

318国道起点为上海,终点为西藏友谊桥,全长5476千米,成都至拉萨全长2142千米。是中国最长的国道。
  318川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。

318川藏南线在北纬30度线上,被誉为“中国人的景观大道”——318国道。平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、河流、峡谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象,美到极至,触目可及。你将翻越10余座海拔超过4000米的大山,跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江,在大地和云端不停舞蹈,正所谓奇美与奇险并存。多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言乃至信仰标志,让你沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里。

 沿川藏公路进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,远山雪峰突立,阳光映照下,无数银光在蓝天下闪烁;接近峡谷处,山峦起伏跌宕,纵横交错,林海茫茫,层林尽染。从你启程的那一刻起便开始演绎让你一生难忘的美丽……是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。

西藏,不在拉萨,不在日喀则,真正的西藏在路上!美景不在前藏,不在后藏,真正的美景在滇藏川藏及青藏线上!去西藏完完整整走一趟滇藏川藏及青藏线,才能真正体会西藏的魅力!

这一路上我们会游览最美丽的雪山——南迦巴瓦峰、最美丽的草原——川西北高寒草原、藏区最漂亮的民居—还有大渡河峡谷、然乌湖、米堆冰川、西藏江南——林芝、世界上最深的峡谷-----雅鲁藏布大峡谷、风景如画的尼洋河谷、圣地拉萨、高原明珠青海湖……可可西里,唐古拉山,通天河,沱沱我们再电视中才知道的那些神秘的区域。我们还将会在神秘的可可西里追逐拍摄那高原的精灵,藏羚羊臧驴及野狼。。。。


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第一天:平遥古城  851公里                

第二天:咸阳袁家村536公里                            

第三天:成都743公里吧          ---------------飞机火车组加入                        

第四天:成都-雅安-泸定-康定-新都桥401公里

第五天:新都桥-雅江-稻城--香格里拉414.8公里

第六天:全天亚丁三神山

第七天:香格里拉-稻城—理塘—巴塘(柏油路397公里)

第八天:芒康—左贡—邦达—八宿(柏油路461公里)

第九天:八宿----然乌湖—波密(217KM)

第十天:全天墨脱(120K+120KM)

十一天:波密—通麦—鲁朗林海—色季拉山—林芝市(340KM)

十二天:林芝市——拉萨(510KM)

十三天:全天拉萨  哲蚌寺  色拉寺辩经宿拉萨

十四天:全天拉萨市内布达拉宫大昭寺宿拉萨

十五天:拉萨--羊湖--- 拉萨104+104KM

十六天:拉萨--纳木错----安多212+290 KM   (那曲317)                            

十七天:安多--唐古拉山--可可西里---昆仑山-格尔木694.3公里

十八天:格尔木-茶卡盐湖-青海湖布哈河475公里

十九天:青海湖布哈河湟鱼洄游甘谷711公里

二十天:咸阳马嵬驿356公里

二十一天: 三门峡天鹅湖273公里

二十二天:林州红旗渠386公里

二十三天:秦皇岛712公里

                                                  

全程中巴组23天  

火车或飞机组成都汇合西宁返回17天

火车或飞机组成都汇合拉萨返回13天   

门票。饭费自理或者现场AA    

川藏南线成都至拉萨全长2149公里,成都至雅安段由川西平原向盆地低丘行进,全为高速公路。雅安至康定段处于川西高原,即青藏高原东南低缘,在雅安天全县境内有“川藏公路第一险”之称的二郎山,地势逐步抬升,山河走势呈南北线纵向分布,公路基本是越山再沿河,再越山再沿河往西挺进。二郎山高3500米左右,隧道通行以后不再有“天险”之称,但越山后,泸定至康定间的瓦斯河一段,雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁,并时有泥石流。出康定即翻越海拔4290米的折多山。此山是地理分界线,西面为高原隆起地带,有雅砻江,东为高山峡谷地带,有大渡河。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。折多山至巴塘一线海拔4000米左右,由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点,往北可抵新龙和甘孜,往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原,是此线平均海拔最高的县,其县城号称“世界高城”。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地,地宽而略低,是藏族传统的优良农区。但巴塘地处地质板块的吻合带,常有地震。过竹巴笼金沙江大桥后,川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达800余公里的,不断上升的“破碎路段”。在西藏波密至排隆间,雨季盛行时,肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”,其威力足以使车行此地的人惊心动魄,直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口路况才好起来。此线有盘不完的山,淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后,全为高等级公路,直到拉萨。

1:平遥古城夜色 851公里

第二天:咸阳袁家村532公里

第三天:抵达成都

--------------------飞机火车组加入

第四天:成都-雅安-泸定-康定-新都桥401公里

第五天:新都桥—雅江—理塘—稻城—香格里拉镇(420KM:柏油路)


第六天:全天亚丁三神山


第七天:稻城—理塘—巴塘

第八天:芒康—左贡—邦达—八宿

第九天:然乌湖—米堆冰川--波密(140KM)

第十天:波密—墨脱--波密(包乘当地越野车前往    )

十一天:墨脱—波密—古乡湖—通麦镇—鲁朗林海—色季拉山—林芝市(340KM)

十二天:林芝市——拉萨(510KM)

十三天:全天拉萨  哲蚌寺  色拉寺辩经宿拉萨

色拉寺坐落在拉萨北郊山下,是藏传佛教格鲁派三大寺之一。建于明永乐十七年(1419)。色拉寺藏语为“野玫园寺”。色拉寺建有一个大殿、三个扎仓(僧院)、二十九个康村。僧人最多时有5500多人。寺内保存着上万个金刚佛像,大多为西藏本地制作。还有许多是从内地或印度带来的铜佛像。大殿和各扎仓经堂四壁保存着大量彩色壁画原作。  

  与哲蚌寺、甘丹寺合称拉萨三大寺,是三大寺中建成最晚的一座。    

色拉寺属全国重点文物保护单位,位于拉萨北郊3千米处的色拉乌孜山麓。明永乐十七年(1419),宗喀巴弟子绛钦却杰兴建,成于宣德九年(1434)。后绛钦却杰应召赴北京,受封大慈法王。回藏后将钦赐经像等珍藏于寺内,至今仍存。寺内有结巴、麦巴、阿巴三札仓(经院)。其全盛期寺中有僧8000余,规模略次于哲蚌寺


寺内藏有大量的珍贵文物和工艺品,如释迦益西从北京返藏时带回的皇帝御赐的佛经、佛像、法器、僧衣、绮帛、金银器等。其中释迦益西的彩色丝像,长109cm,宽64cm,虽经500余年,但色彩仍很鲜艳。藏在措钦大殿的200余函《甘珠尔》、《丹珠尔》经书全用金汁抄写,十分珍贵。

十四天:全天拉萨市内布达拉宫大昭寺宿拉萨

十五天:拉萨--羊湖--- 拉萨

羊卓雍措(YamdrokTso),简称羊湖,藏语意为"碧玉湖",是西藏三大圣湖之一,像珊瑚枝一般,因此它在藏语中又被称为"上面的珊瑚湖"。位于西藏山南地区的浪卡子县,拉萨西南约70公里处,与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊,湖光山色之美,冠绝藏南。羊卓雍措面积675平方千米,湖面海拔4,441米。从拉萨到羊湖需要翻越5030米的岗巴拉山口。

十六天:拉萨----纳木错--安多 

纳木措位于西藏自治区中部,是西藏第二大湖泊,也是中国第二大的咸水湖。湖面海拔4718米,形状近似长方形,东西长70多千米,南北宽30多千米,面积1920多平方千米。早期的科学考察认为,纳木措的最大深度为33米,但最近两年对湖泊的重新测量发现,纳木措最深处超过了120米。蓄水量768亿立方米,为世界上海拔最高的大型湖泊。"纳木措"为藏语,蒙古语名称为"腾格里海",都是"天湖"之意。纳木措是西藏的"三大圣湖"之一。 纳木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖,为著名的佛教圣地之一。

十七天:安多--唐古拉山--可可西里---昆仑山-格尔木694.3公里

十八天:格尔木-茶卡盐湖--青海湖475公里

十九天:青海湖湟鱼洄游 ---西宁----甘谷

进入六月,青海湖特有物种湟鱼自湖中逆流而上,在经历夏候鸟捕食、湍急的水流和跳跃过洄游通道后至附近沙柳河、泉吉河、布哈河等淡水河流产卵,迎接新生命的到来。

二十天:咸阳马嵬驿

 提起马嵬坡,使人联想起“六军不发无奈何,宛转峨眉马前死”的杨贵妃玉环。“上穷碧落下黄泉,两处茫茫皆不见”,一堆黄土留在兴平马嵬坡。 近年来,该市依托黄山宫独特的历史资源优势,打响“田园风光”文化旅游品牌,

在马嵬办唐杨贵妃墓和黄山宫东侧塬坡地带,投资5180万元,全力打造以古驿站文化为核心,集文化旅游、民俗文化展示、休闲体验、旅游观光为一体,高标准规划建设集现代生活与历史文化相结合的马嵬驿民俗文化乡村旅游新景点。据悉,马嵬驿民俗文化村建设项目,占地600亩,主要包括家禽生态养殖区、民俗文化展示区、驿站文化广场、民族小吃文化街、垂钓区、跑马场、百果园、儿童乐园八大功能区。

二十一天: :三门峡天鹅湖

 青龙湖位于209国道以西,青龙坝以东,水域面积2070亩。每年十月份都有数以万计的白天鹅,从遥远的西伯利亚经过长途迁徙,到此栖息越冬,在景区波光粼粼的湖面上,成千上万只白天鹅自由自在地飞翔,或安详优雅地结伴嬉戏,或温情脉脉地交颈摩挲,或悠闲自得地以嘴梳理羽毛,或颈扎水中,翩翩跳起“芭蕾舞”。这些圣洁的仙鸟,或飞、或游、或走、或卧,千姿百态,构成一幅幅动人的画面。

二十二天:林州红旗渠

红旗渠,位于安阳市林州市境内,是20世纪60年代,林县(如今的林州市)人民在极其艰难的条件下,从太行山腰修建的引漳入林的人工水利工程,整条红旗渠都盘绕在太行山的悬崖绝壁之间,周边是林州太行山的雄伟险要的景色。对于普通游客来说,如今的红旗渠更多的是那个火红年代的象征。

红旗渠工程于1960年2月动工,至1969年7月支渠配套工程全面完成,整个工程长达十几年。它以浊漳河为源,将漳河水引入林县(今林州)。当时施工条件极其艰难,非常缺少机械设备,林县人民靠自力更生,艰苦创业的精神,克服了重重困难,奋战于太行山悬崖绝壁之上、险滩峡谷之中,人工修建了这条“人工天河”。红旗渠景区由“分水苑”(有红旗渠纪念馆)、“青年洞”、“络丝潭”三个分景区组成,三景区各有特点。

红旗渠总干渠长约70公里,渠墙高约4米。这里山高路险,主要景点“青年洞”,靠断壁而凿,从大山之中穿通而过。分水苑风景区,是一园林式景区,也是红旗渠总干渠分为三条干渠的地方。这里翠柏簇拥,渠水奔腾,红旗渠纪念馆就为风景区内。青年洞风景区,更让你领略到“人工天河”的无尽诗意。主景“青年洞”靠断壁而凿,从大山之中穿通而过,为你展现出一幅雄壮的画卷,将太行美景“雄、险、奇、秀”凝集于此,极目远眺,尽收眼底。

分水苑和青年洞两个分景区距离约二十多公里,两地之间没有景区的交通车,只有当地的私人出租(根据部分可有反应,有些私人出租存在一定的漫天要价的现象),络丝潭和青年洞两处分景区相聚较近。游客可以先去分水苑(红旗渠纪念馆)游玩,然后再去络丝潭和青年洞游玩。游览青年洞时,可以乘船游玩(船票需要另外付费,约30元),青年洞和络丝潭之间有景区电瓶车,车费约15元/人

全程中巴组23天车费 住宿费保险费    6800元

火车或飞机组成都汇合西宁返回17天  5200元+火车票自理

火车或飞机组成都汇合拉萨返回11天  3800元+火车票自理

【集合地点】 人民广场北门早6点准时出发

【集合时间】 2018年6月1日

【咨询电话】 13303358837    微信:13303358837

1号车:

第一排:足禾江鸟2         远方的海2

第二排:足禾江鸟2         警察   红豆

第三排:自由行2             玲子2

第四排:辛迪3                 猫                           

第五排: 凝 2                  雷                 

第六排: 小莉4                      

第七排:幽兰 3               晓枫1

第八排:雨若飞花2          犀牛1

第九排:我我我我我我

2号车:

第一排:感恩 2         副司机 警察 

第二排:卒长2          沧海人生宝哥

第三排:   红姐夫2       信丽华2

第四排: 香饽饽2

第五排:

第六排:悠悠雨荷3

第七排:宜霞 4

第八排:宜霞 2            

第九排:我我我我我

3号车

第一排:悠然2        占

第二排:如烟海洋



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